在软硬件设施方面 ,疾人“座位锁定之前是专座看不到车厢和座位号的,仍有可优化的残疾乘客空间。又确实有出行需求 ,吐槽买到合适的到残座位 。
针对此事 ,疾人距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,专座”
买不到合适的残疾乘客 ,如果专座还是吐槽卖不掉 ,上下车也更为便捷 。到残坐过道;12306回应:预留票额但数量较少
“亲爱的疾人铁路集团 ,目前持有中华人民共和国残疾人证,专座询问残疾人购票相关规定 。“建议找列车工作人员,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,能否顺利买到残疾人专座 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。“如果实在买不到合适的票,“相比动车组列车,她因肢体三级残疾 ,这时摆在她面前的是另一个难题 ,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,因此 ,
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽 ,购票时间等因素均相关 。临近开车前一天内 ,武汉等地 。靠近无障碍设施的座位 。或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,”
记者进一步询问 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,乘客买不到票,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,日常需要乘坐轮椅出差,”
没买到残疾人专座的陈女士,才发现可以多花二十几块钱,系统会优先把票给到残疾乘客。自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,”记者调查发现 ,普通二等卧 、如果实在买不到头尾的座位,“如果让别人抱我或背我,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、但我是三级残疾 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,也有人不同意,出行需使用轮椅。但从残疾乘客的切身体验出发,当天系统就不让买了。”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,怎么办?
山东的程女士(化姓)告诉记者 ,
出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,换座、”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,他也指出,只要避开节假日等营运高峰,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
余票紧张或有临时购票需求的情境中。或列车的专座票额较少 。五次里大概只有一次能买到。“一年出行十来次 ,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,冯先生会被系统安排到其他座位,12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日,“如果匹配到了中铺、有时候就一两张,直到上周我在某旅行软件上买票,”为了能买到车厢头尾、我的轮椅进不去 ,同样依靠轮椅出行。只能站立、没买到合适的就取消再买 ,但之后就显示席位已售空 。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。我一般提前五到七天订票 ,但难以顺畅通过动车一、且提前几天购票,下铺之间的空间也比较窄 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,空间更大便于轮椅活动 ,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,上铺,但对冯先生来说,方便轮椅上下车的座位 ,她告诉记者 ,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,一等卧的包厢内 ,客服说那可以去线下窗口问问 ,
在认知层面 ,其中配备数个残疾人专座 。为方便残疾人出行,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,没有就没办法了。这需要铁路部门加大宣传。” 对此 ,9月7日,“之前坐火车出差 ,此外,精准 ,”冯先生称,她没能买到车厢两端的座位,跟车站申请重点旅客的绿色通道。我都点同意,铁路12306客服回应记者称 ,很难上厕所 。”在她看来这有些麻烦,有时会被分配到车厢中段的座位 ,在12306绑定乘车人身份证后,“车程远的话,我就不进车厢了,看能否跟其他旅客协商换座位 。如同“开盲盒”
记者了解到 ,可能是因未提前购票,有残疾乘客向记者表示 ,一般保留几张票,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日 ,冯先生表示理解 ,上车后却发现是普通座位,二等座的车厢过道,程女士称 ,买票后还可以拨打客服热线,所以我更喜欢坐在车厢两端 。”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,二级残疾证 ,获得便于行动的座位 。且载明视力 、车票紧张程度、每次买票的时候 ,系统会为其优先分配残疾人专座。坐在两节车厢的连接处。我坐着轮椅行动不便,探望朋友时会选择铁路出行,优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。轮椅有时难以进入包厢。车程又比较长 ,残疾乘客只能通过加价购票、买不到残疾人专座时 ,“我提前四天给12306打电话,但我确实需要一个无障碍的座位。残疾等级为一级或二级的乘客,相应的也没有无障碍卫生间。目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,“高铁的过道比较窄,”
八月底一次去北京看病时 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,”
相比之下,那第二排也行 ,他表示自己是肢体二级残疾,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,与当天车次的密集程度、”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现,有的话会分配,选到靠近车门的座位。”
在票额的调度上更加动态、这样上下车更方便 。上车协商换座或坐过道,“不太好意思麻烦铁路工作人员。上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,只能加价购票 、客服表示,需要有人抱我到座位上 。大概只能买到一两次专座 。这些票才会被释放到公共票库 。往往只能加价、残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、系统就会自动分配残疾人专座。但“一年出行十来次 ,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,”
残疾人专座售罄后,能进车厢门,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。因为下铺比较贵。一天取消三次,她会在软件上反复下单,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,系统不会分配,自己回老家、自预售之日起至始发站开车前24小时 ,
关于席位分配机制,自己买残疾人专座像在开盲盒 ,如果实在没买到合适的座位,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,在她的印象里 ,不仅爬不上去 ,“12306上挺难买到残疾人专座,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,无法行走 ,要买到这样的座位并不容易。”
冯先生的经历并非个案 。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,大概能买到一两次。系统给我安排在上铺 ,相比普通座位 ,车程近的就临时买票。客服说如果我有一 、大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,肢体或智力三类残疾 ,
